時晴時雨 / 30度 / 濕度 63%
交通：港鐵大埔墟站乘28K小巴、旺角小巴或72 、72A、73A或74A或乘的士或駕車往來「松仔園」站
感想：主要在教育徑的水泥路行走，甚為安全。雖然沒有一片光海的景致，但頗容易看到螢火蟲，還是令人很興奮。可按體力延長或只原路來回一小段。
需時 | 長度：約兩個半小時 / 4.05km
Looking for Firefly at Tai Po Kau Nature Reserve
Transport: Take minbus 28K (near MTR Tai Po Market), bus no. 72, 72A or 74A and drive to Chung Tsai Yuen and back.
Feeling: It is safe to walk along the cements paths at night at Tai Po Kau Nature Reserve. Though there are not many fireflies, we are still delighted to see them. You can extend your walk based on your stamina or simply return along the same short stretch.
Distance and hiking time: 4.05km, around two and a half hours
交通：ミニバス28K番（MTR大埔墟駅）またはバス72/72A/74Aに乗って「松仔園」ストップで下車。帰りも同じバスまたはミニバスで。
感想：セメントのコースだから、夜にも心配なく歩ける。蛍は多くなかったけど、よく楽しんだ。
距離と平均所要時間：4.05キロ、約2.5時間
今天中午時份，大埔天氣突然反常落雹，以為聚會要取消，幸而下午天氣轉好，得以繼續。
小時候揹著大背囊由朝行至晚上，事隔多年，今次再行夜山既興奮又緊張。其實我們只是行闊闊的水泥路，為免有危險，基本上不會行山路。再者，教育徑甚有規劃，在漆黑中拿著電筒行，也很安心和放心。上次白天行自然徑紅路 就當然會行山路呢。
從教育徑正門入口上行一段，便碰到不知是職員還是義工，他們站在近溪水有三、四隻螢火蟲的地方。他們友善地提醒我們不要用電筒直接照射螢火蟲，電筒亦只應照在地上。看到螢火蟲的一刻，大家也很興奮。
為免打擾螢火蟲和其他生物，建議大家:
- 不要大聲叫嚷
- 避免穿鮮艷的服裝
- 不用說也知，當然不可以捕捉螢火蟲及破壞螢火蟲的棲息地
- 不可以用電筒直接照射螢火蟲，在電筒加上有色玻璃紙隔開強光就對了
- 不可以用閃光燈拍攝，以免閃光傷害螢火蟲
- 沿路走，請小心留意其他生物，避免傷害它們
當我們抵達時已看到幾駕旅遊巴，星期六、日人流甚多，燈光、吵鬧聲不絕。成蟲的螢火蟲忙於求偶，甚少覓食；而螢火蟲的幼蟲則在近水或水中覓食，所以大家每當走近水的地方，找一個安全的位置站立後，便關掉電筒，靜候螢火蟲的閃光。今天在不同地方也看見螢火蟲，而最多的一處達七隻。
若想了解螢火蟲多一些，請看《山水搜記》第11集，有非常詳盡的介紹。沒想到螢火蟲的幼蟲和成蟲是兩個模樣。據香港昆蟲學會會長饒戈說窗螢是大埔滘常見的螢火蟲。
因為不能用閃光燈，所以只拍到像星座圖的照片，但已教人開懷。
晚飯時，跟二家姐及姐夫談及螢火蟲，我說不如即興駕車到大埔滘走走，剛好四姐夫又 whatsapp 問起何時去看螢火蟲。就是這樣，立即成團！兩車直達大埔滘自然護理區，哈。
護理區初段都是水泥路，可按體力原路來回一小段，不會太辛苦，適合跟家人同遊。我們很幸運，來的時候剛好有六團人離開，避開了人潮人聲，也避過無數頭燈的光影。
我們沒開燈走，反而更容易看到螢火蟲。我影這幅相時，只是想讓家人看到螢火蟲幼蟲的模樣，沒想到原來上面疑似有隻蟾蜍，哈。22/6/2025 
有次行山，居然碰見螢火蟲的幼蟲。正好讓大家看看白天與晚上的分別。
我覺得只要帶備電筒或頭燈，小心看清前路慢走，結伴而行也很安全。再者，選一個平日的晚上去，避開人群，看到螢火蟲的機會和數目也會大增。若選擇跟團，最好參加本地環保組織舉辦的小組生態導賞團。好好保護郊野，不要破壞生態，記緊自己垃圾自己帶走。
最後當然要謝謝好友 Ida 帶隊，令我們有個開心的晚上。
附近的路線：
大埔滘自然教育徑 – 紅路
大埔滘自然教育徑 – 啡路
大埔滘自然教育徑 – 紅、藍、黃、啡路及山火瞭望台
以下是今天的上下坡幅度及路線資料。
可用 TrailWatch App (IOS, Android) 或在 trailwatch.hk 網站計劃及下載路線，然後開著 TrailWatch App跟著走。
>>此路線地圖
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