天晴 / 15.2-30.8度 / 濕度 38-73%
交通：在港鐵上水站 A出口，乘59S小巴在瓦窰村下車或在港鐵粉嶺站 A2 出口，乘79K巴士，在簡頭圍站下車 / 回程在新屋嶺村乘 73K巴士或 59K小巴回上水。
感想：一直想看看木湖瓦窰，保持完整，獨特且美麗，完全沒有令我失望。老鼠嶺不高，路況好，上落也沒難度，最好風景不在山頂，反而是下去雙英磚廠的小山頭，全沒遮擋。十分喜歡及滿意今天走的路線。
需時|長度：約三小時/ 5.11km
Kan Tau Wai>Lin Ma Hang Road>Nga Yiu Village>Muk Wu Nga Yiu>Lo Shue Ling>San Uk Ling
Transport: At MTR Sheung Shui Station Exit A, take the 59S minibus to Nga Yiu Village. Alternatively, at MTR Fanling Station Exit A2, take the 79K bus and get off at Kwan Tau Wai stop. For your return trip, take the 73K bus or the 59K minibus from San Uk Ling Village back to Sheung Shui.
Feeling: I have always wanted to see the kiln at Nga Yiu Village, which remains intact, unique, and beautiful—and it did not disappoint. Lo Shue Ling is relatively low, easy access for both ascent and descent. The best views are not from the mountaintop, but rather from the small hill near the Sheung Ying Brick Works, where the scenery is unobstructed. I thoroughly enjoyed and was very satisfied with the route I took today.
Distance and hiking time: 5.11km, around three hours
今天放假，難得遇上好天氣，滿心歡喜！乘巴士在簡頭圍站下車，便看見農田。若乘 59S小巴，則可以直接在瓦窰村下車，省去由簡頭圍至瓦窰村這一段路。
沿著坪輋路向前走。
轉左走蓮麻坑路。
可以一直走蓮麻坑路，不過我們轉左入村。
走小路。
沿著車路走，會接回蓮麻坑路，但我們轉左上橋看看。
上橋看看平原河。
原路折返至車路。
接回蓮麻坑路。
經過平原河抽水站。
繼續行。
到達瓦窰村。見往香園圍的 59S小巴經過，為什麼網上都提議乘巴士在簡頭圍站下車行來瓦窰村？若乘小巴直接來，可省去約半小時腳程。
打鼓嶺有四座三級歷史建築，分別為木湖村天后廟、木湖圍圍門、19號村屋及木湖瓦窰更樓。(1) 因今天會上老鼠嶺，所以只到訪瓦窰村的更樓。
瓦窰村位處木湖村旁、深圳河畔，因客家人江氏在村中建窰燒製青磚及瓦片而得名。江氏祖堂 (即土地持有組織) 名為江同盛祖，村內最繁盛時期約有百人居住。(2)(3)
沿車路下去。瓦窰村地方不算很大，但我們也花了些時間找古窰。
*請留意，沿車路下來，轉左經過垃圾收集站，會通往洗手間及更樓；轉右 (即涼亭後方)，沿水泥徑走一段路，左面便是保持完整的木湖瓦窰。請認著這分岔路口。
我們先轉左去洗手間。
看見更樓。
瓦窰村接近內地邊境，經常受土匪襲擊，為保安理由，村民興建三層高的青磚更樓 (又稱砲樓)。據村民憶述，村民會輪流在更樓的頂層當值，每當有盜賊入村，村民會敲響鑼鼓，全體村民便會帶同牲畜走入更樓。更樓設有槍孔，以便村民槍擊來襲者。(2) (3)
與更樓相連的村屋已荒廢。 
除了四個槍孔呈葫蘆形外，其餘都是長條形，槍孔外窄內闊，更樓內的人可從不同角度射擊。雖然更樓保留了原有建築的外貌，但內部結構已倒塌。(2)(3)
原路返回分岔路口，走車輛左方，貨櫃後方的水泥徑。
行至此，轉左走。
告示牌後方便是古窰。
單看入口，已經覺得很靚。
家姐跟我踎在門口，大家都大讚靚！她說：「入面有燈呀！」我聽罷哈哈大笑。
就是這盞太陽燈吧！哈！為什麼選瓦窰為第一站？因交通需時，希望盡量能趕及正午時間來，可以看到光線直射地面，我覺得這樣較靚。若以此為尾站，來到時光影便射向牆了。
20世紀初期，江氏在木湖瓦窰建窰，最高峰時村內曾有五座窰，需過百人手運作。村中的泥土是製作磚瓦的原材料，因黏度高，出產的磚瓦特別耐用，當中以「頭青」，即首批出爐的青磚的質素最佳。向來以為只有頭抽，原來製青磚也有頭青。磚瓦除了供應打鼓嶺區和上水的建築材料公司外，亦會出售至元朗、錦田，以船沿深圳河運送至福田等地。後來由於瓦窰生產的青磚不敵紅磚、沙磚的競爭，在1960年代停產，其中兩座窰被拆掉，現只剩下三座遺址。(3)(4)
感覺有些像大菴瓦窰，但這個規模大得多了。因有大量蝙蝠，不想打擾外，亦怕有倒塌風險，所以沒有入內，拍完照便滿足地離開。記緊帶蚊怕水，超多蚊呢！
沿車路返回蓮麻坑路。
橫過車路上山。
看到瓦窰警崗的指示牌。
昔日這一帶經常發生警員受襲及搶槍事件，於 1949年5月17日，駐守瓦窰的警員更被射殺及搶去配槍。這次事件令當時的香港警務處長麥景陶決定加強邊境警崗的防衛及改善警員的工作條件。(4) 1951年香港實施邊境管制和設立邊境禁區後，木湖瓦窰村便納入邊境禁區範圍，必須取得邊境禁區許可證才能進入該區 (現已不屬於禁區範圍) 。與此同時，其中一座麥景陶碉堡在木湖瓦窰村對面山落成，持續監察邊境地區。(2) 
這是麥景陶碉堡 (瓦窰)，於2009年12月18日被確定為二級歷史建築。麥景陶碉堡共有七座，分別是伯公坳、礦山、南坑 、瓦窰、白虎山、馬草壟及白鶴洲。暫時看了三座。參看古物諮詢委員會的資料及照片，「麥景陶碉堡 (瓦窰) 七座麥陶碉堡之一，作用是守衛邊境阻止非法入境者潛入。碉堡建於1949至1953年，當時大量難民由中國來港。1949年警務處處長麥景陶 (MacIntosh Forts) 遂下令在多處主要山頭興建觀察哨站 (碉堡)，加強邊境的防衛。碉堡日夜均駐有守衛，肩負堵截非法入境者的重任。時至今日，碉堡已裝設遙控的高科技裝置。」(5)
碉堡正門右邊有山路往老鼠嶺。
山徑清晰，路況不錯。
偶有略茂路段。
轉左走。
就這一段上山路。
便到達老鼠嶺。
山頂有樹遮擋，風景不是最好。
沿前方山徑緩緩落山。
遇分岔路時轉左落山。
由相片左方下來，穿過圍欄再從右邊上山。
雖是曝曬路段，但山不高且不時吹來陣陣涼風，所以完全不覺辛苦。
風景不錯。
這兒的風景較在老鼠嶺更好，全沒遮擋。
有些像蛇嶺，但蛇嶺更靚。
這段下山路有碎石亦略斜。
落完再上。
看到雙英磚廠遺址。
放大圖片，看到嗎？
沿山路下去。
轉右走。
一直只聽聞雙英磚廠，原來 1960 年代，新屋嶺附近曾設有兩間磚廠。除了規模較大的雙英磚廠外，還有新生磚廠，兩間磚廠約於 1970 年代後荒廢。(4)
這個水井是為生產而設嗎？
沿路走。
從相片的右路下來，轉走左路。
到達「雙英磚廠」的遺址了。 
1960年代，新屋嶺村旁開設了雙英磚廠，生產紅磚，可能當時是瓦窰的競爭對手。廠內有多項設施，包括田字形磚窰、生產工場、曬磚空地、水井、製煤的小型工場和辦公室。另外，由於聘請了大約 20多名工人，所以亦有宿舍、廚房、浴室及廁所等設施。(3)
四周長滿雜草，比較難找剛才提到的設施。
PV
看地政總署 1971年的地圖，看到Brick Kiln，依地理位置便是剛才看到的雙英磚廠, 那交叉應是代表寮蓋，即非密封建築物。 地圖右下的 Tank是較早前見到的水池。水池旁那兩個 TS及上方虛線的長方形應是代表寮屋， Pv是亭, 而亭旁有 Culvert (暗渠/ 排水渠) 一直伸延至蓮麻坑道。那沿著山腳一間間的圖示，不確定是否小徑及人工斜坡。(6)(7)
參觀後便沿路離開。
接蓮麻坑路，然後轉左走。
前行轉左便是巴士站，謝謝巴士司機等候我們。
想去木湖瓦窰良久了，真的很靚，完全沒有令我失望。我怕危險亦怕打擾蝙蝠，沒走上窰頂也沒走進窰內，只是踎在門口拍攝已覺驚喜和滿足。連平日對景點要求甚高的家姐也大讚獨特和美麗！關於瓦窰、磚廠及製磚的資料不多，但當讀到製青磚與紅磚的分別，以及何謂「丁」及「順」的排磚方法時，則覺得很有趣。
老鼠嶺不高亦不難走，最好風景不在山頂，反而是下去雙英磚廠的小山頭，全沒遮擋。今天陽光普照，溫度雖高但不時吹來陣陣涼風，有一定運動量又不覺辛苦，正！雙英磚廠已相當破落且長滿雜草，比較難看到昔日磚廠的設施。
今天確是超級愉快、滿足和順利的一天，先是放假難得遇著好天氣，另外是交通十分順暢。去程的三程巴士，居然一落車便剛好接另一輌巴士，回程亦然。有些巴士每半小開才有一班車，要是送車尾，來回交通可以多一至兩小時呢。整體來說，非常喜歡今天的路線，有得行山又有得看古窰及磚廠遺址，不長途外，上落幅度亦不算大，要是盛夏再來，我會乘小巴直接在瓦窰村起步。
今天由簡圍頭落車後，行約25分鐘至瓦窰村。在村內看更樓及找古窰停留約40分鐘。由瓦窰村上麥景陶碉堡 (瓦窰) 約10分鐘，多走25分鐘至老鼠嶺。由老鼠嶺往雙英磚廠遺址約55分鐘，最後行往新屋嶺巴士站約25分鐘，全天行約 3小時。
可按此觀看這條路線的錄像。
附近的路線：
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以下是今天上下坡幅度及路線資料。可參看或複製 let’s go hiking TrailWatch 路線圖，然後開著 TrailWatch App跟著走。
TrailWatch App (IOS, Android) ｜網站：trailwatch.hk
>>此路線地圖
(1) 「搜尋個別建築物資料 (1,444幢及新項目歷史建築)」，古物古蹟辦事處 (網上資料 2025年4月1日)。檢索日期：2025年5月12日。
(2)「新界文錦渡木湖瓦窰更樓文物價值評估報告 (N380)」，古物諮詢委員會。檢索日期：2025年5月12日。
(3) 打鼓嶺區鄉事委員會。《打鼓嶺鄉志》。香港：三聯書店(香港)有限公司，2024年。
(4) 阮志。《越界：香港跨境村莊及文化遺產》。香港：三聯書店(香港)有限公司，2016年6月。
(5)「1444 幢歷史建築物簡要 (300)」，古物諮詢委員會。檢索日期：2025年5月3日。
(6)「iB1000 數碼地形圖的地圖特徵 – CAD格式(第 1.0版)」，地政總署測繪處。檢索日期：2025年5月22日。
(7)「比例 1:5000 地形圖圖例 (組別 HP5CL)」，地政總署測繪處。檢索日期：2025年5月22日。
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