西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

位於西貢的佛堂門天后古廟,是本港歷史最悠久和規模最大的天后廟,故有「大廟」之稱。每逢天后誕及前夕,一年只有兩日會有特別渡輪往來大廟。今年天后誕剛好撞正復活節假期,所以很想來湊熱鬧及夜遊大廟。

這篇記錄會分享 1. 前往大廟的方法、開放時間 2. 昔日大廟天后誕盛況 3. 大廟天后誕的見聞 4.大廟附近的行山路線

交通

每逢天后誕農曆 3月23日及前夕,大批善信會以水、陸途徑前來大廟參拜,除了小巴會加密班次外,亦有特別的渡輪服務。正誕 00:01 至 23:59 會實施封路,收費錶停車位亦會暫停使用,建議乘搭公共交通工具前往。(1)

陸路:在港鐵寶琳站 A出口乘 16號小巴,在清水灣鄉村俱樂部下車後,走石級往大廟。

水路:今年新渡輪於天后正誕及前夕 (19-20/4/2025) 提供多班特別往來北角西碼頭及大廟灣的渡輪服務。最夜的班次是凌晨時間,已沒有半夜至清晨的班次了。(2)

佛堂門天后古廟開放時間

平日:8:00 – 17:00

2025年天后寶誕:
由 19/4 (星期六) 8:00 通宵開放至 20/4 (星期日) 17:00 (3)

香港廟宇以天后廟為數最多,西貢佛堂門天后古廟歷史最悠久、規模最大,故有「大廟」之稱。最初天后廟建在東龍島,又稱南堂,據說「南堂燒香北堂出煙,南堂敲鼓北堂響」,漁民認為是天后的意旨,故將天后廟遷往北堂,即現時大廟的位置。相傳大廟於南宋咸淳年間由林道義所建,估計已有700多年歷史。古廟先後於 1840、1877、1925、1962、1990、2009和 2022年重修,於 2023被確定為法定古蹟。(4)(5)(6)


昔日大廟天后誕盛況

據《工商晚報》於 1971年 4月 18日的報導,估計參拜人數達數萬之多,驅船前往大廟進香的船隻達 500艘以上。香港油麻地小輪船公司更以三層豪華客輪接載市民往來灣仔至大廟善信。

據《華橋日報》於 1972年 5月 7日的報導,昨日一天的參拜人數已超過 10萬,得軍方襄助,搭建了兩個臨時碼頭,方便遊人上落。

一幅相片勝過千言萬語,這張攝於 1972年的照片,記錄了昔日大廟天后誕的盛況。

西貢佛堂門天后誕 + 行山路線此為網上截取圖片,版權屬政府新聞處 | 日期:1972年 | 地方:新界/西貢區/佛堂門/天后古廟 | 事件:天后誕| 資料來源:政府新聞處圖片資料室,檔案編號:8164/6

大廟天后誕的見聞

全港眾多天后古廟,上年到過糧船灣天后誕,氣氛熱鬧,有非常特別及開心的體驗。今年天后誕,特別想去蒲台島,看那在懸崖搭建的戲棚,但最後因為我好奇,很想於天后誕時看看入夜後大廟的模樣,所以選了去大廟。不是說笑,在網上居然找不到任何於晚上拍攝大廟天后誕的相片。

對於未搭過的航線,我總是很期待。對於每年只有兩天才提供的特別渡輪服務,我就更興奮了。到達北角碼頭,只看到往紅磡、九龍城的入口,行入去才看到「天后寶誕特別渡輪服務 — 北角西碼頭往來大廟灣」的橫幅。在北角出發,只售來回船票,不設單程;在大廟灣則只售往北角的單程船票。因不知渡輪的載客量,怕未能登船,所以一早到了碼頭看看能否預先購票,原來在開船前 15分鐘才開始售票。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

在船上拍了離岸的一刻便放下手機,享受這寧靜的一程。
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終於看到大廟灣的燈光,興奮!西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

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由北角往大廟灣,約半小時船程。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

碼頭浮躉旁停了一艘滅火輪。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線沒想到有這麼大的浮躉供大型船隻停泊。
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網上有大量大廟天后誕的相片,但都是白天拍的,我很好奇晚上是什麼模樣?會有什麼燈飾呢?謎底終於揭開!大家帶著大量祭品,一落船便往大廟去。我則很興奮,四處拍照。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

因為一早入了碼頭等船,這刻才看到這艘大船外觀,翻查資料,原來載客量是 1,020人!怪不到要出動這麼大的浮躉。今天是天后誕前夕,我乘搭 20:00船來,目測大概有百多位乘客。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線 西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

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岸上插了很多旗幟。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

大廟外圍掛滿風車及旗幟,有非常大的香燭。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

還是首次由水路來大廟,一年只有這兩天機會,感覺難得。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

除了廟宇職員,還見到消防員及民安隊。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線 西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

參拜人士絡繹不絕,香火鼎盛。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

有數間小店,除了售賣金銀衣紙、元寶蠟燭及風車外,我最好奇是有雞的物品。原來「菠蘿雞」是這座廟宇最有特色的信物。為何名為菠蘿雞?因為菠蘿又叫鳳梨,鳳是雞的化身。早上雞啼代表有生氣和朝氣,且雞會食害蟲,亦有僻邪作用,後來便變成平民的保護神。(6)西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

雖然有回北角的船票在手,但住九龍的我,還是選了在大廟旁走樓梯回清水灣,再乘小巴離開。大部份人都乘船來回,走時只有我一人,膽小鬼也有些心驚。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線 西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

幸好不用五分鐘便到達清水灣鄉村俱樂部。剛才碼頭旁有滅火輪,這兒也有消防車戒備。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

沿車路走。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

最後在布袋澳村路等候小巴。西貢佛堂門天后誕 + 行山路線

雖然大廟天后誕沒有花牌與戲棚,不像糧船灣天后誕滘西洪聖誕般靚及熱鬧,但可以乘搭一年只有兩天的特別渡輪來,又可以夜遊大廟,我覺得這個體驗也很特別和有趣。


大廟附近的行山路線:

夜遊大廟雖然不難,但白天來行完山再去大廟天后誕湊熱鬧也是不錯的選擇。現分享一些附近的行山路線。

大坳門路>釣魚翁郊遊徑>地堂咀>大廟灣>大廟>釣魚翁郊遊徑>大坳門路

交通:在港鐵寶琳站乘 16號小巴往來布袋澳村路
感想:交通方便,短途且景觀甚佳。適合突然想動身到郊外但時間不多的人。
長度 | 需時:2.13km / 約兩小時

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清水灣總站>大坳門路>蝦山篤>蝦山篤直洞(扭紋洞)>蝦山篤>清水灣二灘>清水灣總站

交通:乘91號巴士往來清水灣二灘
感想:這條路線交通方便,短途。在海蝕洞內拍照,確實非常特別和美麗,怪不得成為打卡熱點,但有心理準備須輪候一段時間。
需時 | 長度:約兩小時 / 2.94km
**注意:由大坳門路下去海邊的山徑略斜及崎嶇,雨後不宜。出發前請查閱大廟灣潮汐預報

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大坳門路>清水灣道>龍蝦灣郊遊徑>大坑墩>餓死雞>龍蝦灣郊遊徑>大坑墩>清水灣道>大坳門

交通:乘91號巴士,往來「大坳門」站
感想:這條路線交通方便,在餓死雞山頂上有甚佳景觀,途經的海防測距站和防空洞,甚為特別。
需時 | 長度:約三小時 / 4.88km
**注意:這條路線沒樹蔭,不乏頗斜山路,需要體力。請穿著合適,攜帶足夠裝備及食物和水。建議由熟路人士帶領或預先下載路線,並開啟App跟著走。新手及夏天不宜。餓死雞至海防測距站的山路甚陡峭,建議由大坑墩橫走至海防測距站,再上餓死雞,然後行水泥石級回大坑墩,這樣比較安全。

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伸延閱讀:
>>兩老路線:寶誕神功戲
>>節誕日期
>>神功戲資料
>>佛堂門天后古廟介紹及虛擬導賞
>>口述歷史 西貢佛堂門天后廟 (大廟)
>>1906-1968年 西貢大廟灣佛堂門天后古廟影像紀錄


(1) 「天后誕特別交通措施」,政府新聞處 (網上資料 2025年4月17日)。檢索日期:2025年4月19日。
(2)「北角 — 大廟灣」,新渡輪 (網上資料)。檢索日期:2025年4月17日。
(3)「華人廟宇委員會 2025年天后寶誕特別開放時間」,華人廟宇委員會 (網上資料 2025年4月14日)。檢索日期:2025年4月17日。(3)「香港法定古蹟 – 新界 (133)」,古物古蹟辦事處 (網上資料 2023年12月6日)。檢索日期:2025年4月19日。
(4)「西貢佛堂門天后古廟」,華人廟宇委員會 (網上資料 2025年)。檢索日期:2025年4月19日。
(5) 「廟宇導賞:佛堂門天后廟 (大廟)」,華人廟宇委員會 (網上資料 2015年11月9日)。檢索日期:2025年4月23日。
(6)「西貢佛堂門天后誕」,非物質文化遺產辦事處 (網上資料 2024年12月6日)。檢索日期:2025年4月19日。


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