天晴 / 15.5-24度 / 濕度 59-85%
交通：乘港鐵往來東涌站
感想：這條路線的風景相當不錯亦沒大難度。沿路上山都是吊鐘花，愛吊鐘花之人一定很開心。
需時 | 長度：約三個半小時 / 5.84km
**注意：建議由熟路人士帶領或開啟行山App，請穿著合適，攜帶足夠裝備及食物和水。
MTR Tung Chung Station>Wong Lung Hang Road>Chek Lap Kok New village>Shek Sze Shan>Wo Liu Tun>Chek Lap Kok New village>MTR Tung Chung Station
Transport: Take MTR to Tung Chung
Feeling: The path gradually ascends to Shek Sze Shan and Wo Liu Tun, offering stunning views along the trail. This would be a perfect route for those who love Chinese New Year Flower.
Distance and hiking time: 5.84km, around three and a half hours
**Points to note: Better accompanied by experienced hikers and with the help of hiking app. Please wear proper gear and stock up before you go.
在港鐵東涌站起步，經達東路、順東路、裕東路，接黃龍坑道。
沿車路走。
經過赤鱲角村。
這座天后宮原址位於赤鱲角廟灣，於1823年建成。由於政府在赤鱲角興建新機場，於1990年拆卸天后宮，並將原有建築材料搬往現址重建。這是香港現存唯一一座以花崗石築成的廟宇。(1)
走黃龍坑郊遊徑。
我們指手劃腳，跟好友說上次經小指峰上萡刀屻，天氣如何好，如何美不勝收。每次說起萡刀屻都十分興奮。
我們邊走邊聊，輕鬆又開心。
離開郊遊徑，轉右上黃龍坑豎井。
路徑舒服好走。
我們從相的右方，沿山邊小路上來。
不用濕腳亦沒難度。
繼續上山。
揭開吊鐘花序幕。
沿山路走都是吊鐘花。
多得驚人。
但我對眼前的萡刀屻更感興趣，哈。
上山路略斜亦有些跣腳，從這兒上山較落山好。
《林務規例》(第96章第3條) 列明27種受保護的植物，「任何人無合法辯解，不得售賣、要約售賣、管有、保管或控制以下任何植物或其任何部分」，吊鐘花是其一。無論是受保護與否，一草一木也需愛惜，不要採摘。
我們不會從這兒上大東山，所以到過石獅山便回程。
這棵的顏色與別不同。
往禾寮墩。
景觀開揚。
到達禾寮墩。
小休後便繼續向前走。
開始下山了，山路下望機場。
緩緩而下，尚算好走。
我們從相片右方的小徑下來。
從這角度看沖溝，好像海浪，即請Model扮滑浪，他果然沒有令大家失望，哈。
最後一段了。
最後沿車路走。
接回黃龍坑道，最後行回港鐵東涌站。
每星期也去行山，遇著長假期更連行幾天，腳行往往快過手寫。向來認真記錄，有些路線需要看書找資料，加上花了不少時間寫專題文章 (仍持續更新請問「問路石」文章)，要花更多時間看書、搜集及研究資料，現在由行到完成每條路線記錄，已由一個月推遲至兩個月。行這條路線時，我笑說「到我完成這篇賞吊鐘花路線時，可能差不多到清明節了。」結果是連清明節也過了，哈。
由踏入黃龍坑道，行約25分鐘至上山入口，先往石獅山再往禾寮墩花約個半小時，下山至黃龍坑道約個半小時。全天行約三個半小時。
附近的路線：
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以下是今天上下坡幅度及路線資料。可參看或複製 let’s go hiking Trailwatch 路線圖，然後開著 TrailWatch App跟著走。
TrailWatch App (IOS, Android) ｜網站：trailwatch.hk
>>此路線地圖
(1) 「東涌懷古」。古物古蹟辦事處 (網上資料2018年4月)。檢索日期：2021年4月9日。
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