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天晴 /26.6-32.9度 / 濕度 57-93%

交通:西貢乘的士往來西貢萬宜路北丫、東丫村及沙橋入口或在西貢碼頭乘街渡往來糧船灣
感想:喜歡來糧船灣,因為行山路線很多。乘船出海有放假的感覺,特別享受今天難得的好天氣。這條路線難度不高,可以行山和浸水,特別適合夏天來。馬頭環水清沙真的很幼,在這兒游水確實不錯。
需時 | 長度:約兩小時 / 4.83km

Leung Shuen Wan Tin Hau Pier>Leung Shuen Wan Tin Hau Temple>Tung A>Sha Kiu>Ma Tau Wan>Sha Kiu>Tung A>Leung Shuen Wan Tin Hau Temple>Leung Shuen Wan Tin Hau Pier

Transport: You can take a taxi to and from the entrances of Pak A Village, Tung A Village, and Sha Kiu, or catch a kaito ferry from Sai Kung Pier to and from Leung Shuen Wan.

Distance and hiking time: 4.83km, around two hours

一落小巴,便看到這個富有詩意的畫面,哈。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

到達西貢市,天氣轉好,相當高興。行往碼頭乘街渡往糧船灣,若錯過班次,可以乘的士至萬宜路北丫村、東丫村及沙橋的入口往糧船灣。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

西貢海藝術節期間,渡輪停在北丫碼頭,今天則停在東丫碼頭,省了由北丫行往東丫一段。 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

糧船灣昔日名為龍船澳、龍船灣,在明代嘉靖年間為六汛之一 (汛為海防據點),亦是海上貿易航道。英文名稱為 High Island,因地勢較周邊的島為高。香港政府於1969年在糧船灣洲北岸興建萬宜水庫,將原本為香港第四大島嶼的糧船灣洲和西貢半島連接起來,從此能從陸路前往。糧船灣有四條村落,包括東丫、北丫白腊及沙橋頭。以客家人及水上人為主,靠耕種及捕魚為生。(1)(2)(3) 今天走訪東丫及沙橋頭兩條村落。 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

糧船灣主要有兩大宗教,天后廟廟內有鑄於乾隆六年的大鐘,即是建於1741年。天后廟附近一幅土地曾送予意大利籍神父用來興建天主堂、學校和宿舍,現不知是否已另建樓房。北丫較後建成的教堂則已塌毀。居民對於兩種不同信仰,既不排斥,還會互相支援。原來村民曾在海上搭建戲棚,為保障村民和觀眾的安全,政府提議於天后宮前填海,並於 1970年代完成填海工程,令廟前的空地大增。現碼頭有改善工程。(1)(2)

糧船灣天后廟於2010年11月10日確定為三級歷史建築。(4) 有關天后誕資料,可參看香港非物質文化遺產資料庫糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

還記得今年前往糧船灣天后誕的開心體驗。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

前往沙橋頭。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

決定回程要在這兒開餐。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

比對朱維德先生拍的照片及饒玖才先生的描述,那小白屋應該就是那間以灰泥塑上凸字招牌,22字長的「廣和源油糖米布疋雜貨油柴白鹽薯莨罟線山貨發客」商店,確是開心小發現。有興趣看舊照片的,可以往圖書館借閱《香港掌故2》。(3)(5) 薯莨為香港原生植物,可以用來染布染魚網;罟線即漁網線。

於1930-1940年代,漁民多集中於西貢墟、滘西、糧船灣、三門仔、橋咀和官門等海灣。因那些海灣既可讓漁民避風,亦可以補網、曬網和維修漁具。當時滘西、糧船灣、橋咀三個海灣都各有幾十艘漁船停泊,各海灣都有幾間售賣日用品、柴草和糧食的小店。小店更備有「水湖」(即小水池) 和「大蒸籠」,可租給漁民「染網亅。漁民大概每個月便以「薯莨」染魚網,再置於大蒸籠,使魚網保持柔軟。(6)

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沿路往沙橋。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

有村民提及沙橋曾經有防空洞、炮台及曬鹽場。(3)文中稍後會談到曬鹽場,但關於防空洞及炮台則未找到相關資料,亦不知是否在興建曬鹽場時被拆去。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

從左邊上山往馬頭環。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

很美的雲彩。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

下次再來沙橋,或者可以綑一綑沙橋頭,看看會否有防空洞、炮台及鹽場的遺跡。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

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出發。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

路況不錯。
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偶爾有略密路段。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

亦有開揚路段。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

昔日鹽場的位置就在涼亭後方的小山頭。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

比對兩張照片,1958年時沙橋頭沒有任何建設,但在1965年已有鹽場設施。

糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭西貢糧船灣沙橋頭的南側景觀 | 攝影師:吳灞陵 | 年份:1958 | 圖片來源:香港大學圖書館. 特藏部

據朱維德先生的記錄,沙橋和沙橋頭一帶海水特別鹹,鹽分濃度特別高。於1960年代,曾有人在沙橋頭建鹽場。依地形築起梯田式淺池,以喉管抽取海水至淺池,蒸曬至結成鹽粒。後因成本效益不佳而結束。(3)(5) 不知道「廣和源油糖米布疋雜貨油柴白鹽薯莨罟線山貨發客」售賣的白鹽是否來自此鹽場?

糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭沙橋頭:糧船灣南面的一個小岬角 | 攝影師:吳灞陵 | 年份:1965 | 圖片來源:香港大學圖書館. 特藏部

看見南風洲頂及大量遊艇,知道離馬頭環不遠了。
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整條路線都是時密時開揚。 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

下去沙灘一段略濕及跣,但小心慢走,不難應付。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

馬頭環以水清沙幼聞名,怪不得有這麼多遊艇。我們先向左邊走走。
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今天決定不上白虎山,所以不繼續走便回頭,多後悔沒帶泳衣呢。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

看到水有多清嗎?沙既白又幼,一踩在沙上即有深陷的腳印。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

躲在這兒小休,好友執了一大袋發泡膠。
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出去浸浸腳。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

跟小狗一同乘船前來,真開心。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭走上崖邊看看。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

選了這個位置浸水。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

海水涼涼的,踏在軟綿綿的沙地,很舒服,很想游水呢。
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大休後便沿路離開。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

這一段比較密及略斜,但上山容易多呢。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

回程總是較去程快。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

很快便返回沙橋。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

最後原路返回東丫乘船離開。糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭 糧船灣碼頭>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟>糧船灣碼頭

我很喜歡糧船灣,行山的地方特別多,經北丫可以行去大蛇灣或趁潮退綑去鉗蟲尾;又或從白腊上白虎山或行往東壩。甚或輕鬆逛逛北丫、東丫及沙橋,沿途風景一流。自有街渡後,我也很喜歡乘船前往糧船灣。

今天原本的路線是由沙橋行往馬頭環,再上白虎山,然後回東丫。最後因為天氣太熱,海灘太吸引,就留了下來,隨後原路折返。馬頭環水清,沙真的很幼,在這兒游水確實不錯,但始終較為遠。如果想近些的,不妨考慮去三星灣半月灣南風灣

今天由東丫起步,行約10分鐘至沙橋。由沙橋頭海灘上山,行約1小時至馬頭環。在馬頭環沙灘四處走走及浸水約1小時,最後花約45分鐘行回東丫,最後乘渡輪離開,全天行約2小時。

附近的路線:

以下是今天上下坡幅度及路線資料。可參看或複製 let’s go hiking Trailwatch 路線圖,然後開著 TrailWatch App跟著走。

TrailWatch App (IOSAndroid) |網站:trailwatch.hk

>>此路線地圖

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(1)《糧船灣志.「活」地方志》。香港:香港海事博物館,2019年。
(2) 「西貢糧船灣天后誕」,香港非物質文化遺產資料庫 (網上資料 2021年12月28日)。檢索日期:2024年8月28日。
(3) 朱維德。《香港舊景2》。香港:金陵出版社,1990年。
(4) 「1444 幢歷史建築物簡要 (617)」,古物諮詢委員會。檢索日期:2024年8月28日。
(5) 饒玖才。《香港的地名與地方歷史 (下) - 新界》。香港:天地圖書有限公司,2012年。
(6)
馬木池。《西貢歷史與風物》。香港:西貢區議會,2003


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