天晴 /27.4-33.4度 / 濕度 63-85%
交通：西貢乘的士往來西貢萬宜路北丫、東丫村及沙橋入口或在西貢碼頭乘街渡往來糧船灣
感想：今天再走鉗蟲尾，也試試綑往較遠的位置。天氣好，靚景源源不絕。當身心疲累時，最好去看山看水，找好友傾傾講講，吃喝玩樂。讓陽光及海水清走負能量。
需時 | 長度：約三個半小時 / 5.61km
**注意：給大家一個參考，今天綑岸時，水位約 1.02至 0.74米。出發前請查閱天氣和橫瀾島潮汐預報。請小心計劃，按情況決定是否前行，量力而為，不要冒險。也可考慮走山路前往石灘位置，才開始綑岸。
Sai Kung Man Yee Road>Pak A>Tin Tsai Wan>Tin Tsai Wo>Pak A Pier>Leung Shuen Wan Tin Hau Temple>Tung A
Transport: You can take a taxi to and from the entrances of Pak A Village, Tung A Village, and Sha Kiu, or catch a kaito ferry from Sai Kung Pier to and from Leung Shuen Wan.
Feeling: Today, I ventured further to explore a more distant spot. The weather was perfect, with stunning views all around. When I’m feeling physically and mentally drained, there’s nothing better than enjoying the mountains and water, catching up with friends, and indulging in good food and fun. Let the sunshine and sea wash away any negative energy!
Distance and hiking time: 5.61km, around three and a half hours
** Point to note: Please check the Waglan Island predicted tidal levels at Hong Kong Observatory’s website before you go.
在身心狀態不佳的情況下，最好便是乘船出海，享受燦爛陽光。誰不知街渡因機件故障，今天暫停服務。出海不成，便乘的士至萬宜路往北丫村、東丫村及沙橋的入口。若的士司機不熟路，跟他說往白腊方向走，差不多到白腊前便會看到這個指示牌。
走樓梯下去。
景觀開揚。
今天水退，想讓好友看看鉗蟲尾，所以往北丫。
向相片右方的北丫碼頭進發。
在碼頭右方下去。
記緊出發前要查看天氣及潮汐，開始綑岸。
潮退後可走的地方較多，沒大難度，很快到達鉗蟲尾。
走走左邊看看。
在這個私家水池浸水應該很爽吧。
怕濕腳，沒過對岸。還記得上次乘船往糧船灣參與天后寶誕，不時看到崖邊的旗幟飄搖，氣氛相當好。
原路折返，然後走到鉗蟲尾的另一邊。
上次來，不止天氣好，水靜外還有海藻，可看看上次記錄，你會發現鉗蟲尾有多令人驚喜。
這個海蝕地貌十分特別。
再來仍然覺得很美。
上次來到這個石灘便回頭。
今次繼續綑，暫時也沒什麼大難度。
真係好靚！
這直崖，讓我想起黑角頭。
繼續向相片右方走，這一段要略為攀爬。
今天打算綑至遠方那個水清又潔白的沙灘便離開。
若想在不濕腳的情況下，落去這個位置有些難度，因為今次不在沙灘浸水，懶除鞋，所以最終沒下去過沙灘便折返。
這一段某些位置需要抱石過，有手及落腳位，不難，但怕高的人可能會有些膽怯。
返回直崖，原路返去石灘。
跟好友談及近月工作的苦況，也因近年好友們大病令我有些想法。感謝好友細心聆聽及開解。
返回石灘。
好友撿了約半人身高般大的發泡膠，因想帶回碼頭的垃圾桶，所以決定試試找接回北丫碼頭的山路。沿水泥徑入山，開頭一小段極密。
隨後便是寬闊又明顯的山路，有些意外。
跟著行山App轉左往北丫碼頭。
若綑岸便無法帶走這發泡膠。
很快及輕鬆便返回北丫村。
我們今天走的後段是通往大蛇灣的路。
掉了垃圾後，便離開北丫往東丫。
這兒可以接收電話，記緊上萬宜路前要先預約的士。因為渡輪服務暫定，我們決定往東丫乘快艇離開。
昔日東丫村的天后廟及北丫村的天主堂為村民上課的地方。在二次大戰後，東丫及北丫村村民希望復辦學校，糧船灣公立學校於1947年10月獲發牌照，從此陸上及水上的居民均有接受教育的機會。(1)(2) 
糧船灣天后廟約建於1741年，曾於1970、1990、1999及 2012年重修。於2010年11月10日被確定為三級歷史建築。(1)(3)有關天后誕資料，可參看香港非物質文化遺產資料庫。
糧船灣主要有兩大宗教，天后廟廟內有鑄於乾隆六年的大鐘，即是建於1741年。天后廟附近一幅土地曾送予意大利籍神父用來興建天主堂、學校和宿舍，現不知是否已另建樓房。北丫較後建成的教堂則已塌毀。居民對於兩種不同信仰，既不排斥，還會互相支援。(1)(2) 
快艇約5:00才開，見還有時間，看看能否趕及上平排。走天后廟旁鋪好的行山徑。
前方有指示牌。
原來是通往沙橋及白腊。
原來沒走過這行人徑。
下望白腊。上次往白虎山、木棉洞和小破邊，相當喜歡。
很想在晴天的日子，再由白腊行往東壩。很想在藍天下看萬柱海岸。
小休後，便走略密山徑上平排。
太貪心了，時間不夠，沒走至平排便要原路返回東丫。
最後乘快艇離開。
想知我們乘坐的小艇有多快？看濺起的浪花便知了，哈。
當身心疲累時，便去看山看水，讓大自然為我叉電。當然還要找好友傾講，吃喝玩樂。小時候怕水的我，現在卻喜歡出海，每次出海都有種寫意和放假的感覺。
今天在石灘石仔窩開著行山App，走山路回北丫碼頭，輕鬆易走，簡單又快捷。除了由北丫碼頭綑岸來，也可以考慮走山路來石灘，才綑去海蝕平台看鉗蟲尾。
今天由萬宜路起步，行約25分鐘至北丫碼頭。綑約25分鐘至鉗蟲尾，綑近石仔灣再返回石灘連拍照時間，約1小時20分鐘。由石灘走山路返回北丫碼頭約15分鐘。由北丫行往東丫及走鋪切的行人徑上山遠望白腊再返回東丫約1小時，全天行約三個半小時。
附近的路線：
- 西貢萬宜路>糧船灣天后廟>東丫>沙橋>東丫>北丫>西貢萬宜路
- 西貢萬宜路>糧船灣>白腊村>白虎山>企頭角頂>白腊村>東心角>小破邊>倒腕崖>木棉洞>白腊村>西貢萬宜路
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- 西貢萬宜路>糧船灣>北丫村>大蛇灣>淡水坑>創興水上活動中心
- 糧船灣碼頭＞糧船灣天后廟>東丫>沙橋>馬頭環>沙橋>東丫>糧船灣天后廟＞糧船灣碼頭
以下是今天上下坡幅度及路線資料。可參看或複製 let’s go hiking Trailwatch 路線圖，然後開著 TrailWatch App跟著走。
TrailWatch App (IOS, Android) ｜網站：trailwatch.hk
>>此路線地圖
(1)《糧船灣志．「活」地方志》。香港：香港海事博物館，2019年。
(2) 「西貢糧船灣天后誕」，香港非物質文化遺產資料庫 (網上資料 2021年12月28日)。檢索日期：2022年4月16日。
(3) 「1444 幢歷史建築物簡要 (617)」，古物諮詢委員會。檢索日期：2024年4月25日。
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